Pap's Cadillac SRX Sport Limited

Jean's 370 Z (2010)

Jean's (previous) Renault Velsatis 2.2DCI Privilége (2002)

Jeanine's Peugeot 206CC Coupé Cabriolet

Jean's Kawasaki VN2000 (2053 cc.)

Deze VN2000 is voorzien van 's werelds grootste V-Twin motor. Resultaat: een donderende waterval van koppel en paardenkrachten. Mega kracht. Mega motor.

De vormgeving van de koplamp doet denken aan traditionele Amerikaanse locomotieven en de drie lichtbundels aan het beroemde ‘gatling gun’. Belangrijker is echter dat de lichtbundel uit deze elegant gestroomlijnde koplamp een werkelijk briljant zicht biedt.

Door de extra lage zit in het comfortabele kuipzadel, slechts 68 cm boven het asfalt, hou je beide voeten makkelijk op de grond.

De VN2000 verslaat andere cruisers niet alleen op kracht maar ook op uithoudingsvermogen dankzij de grote naadloze brandstoftank met een inhoud van 21 liter.

De vloeistofgekoelde 2.053 cm³ V-Twin levert prestaties die uniek zijn in zijn segment. Hij levert een ongelooflijk koppel door het gehele toerenbereik. Onder de hightech snufjes van de motor vind je onder andere: 4-kleps OHV koppen, lichtgewicht 'slipper' zuigers in aluminium gecoate cilinders en een electronisch brandstofinjectiesysteem met 46 mm gasklephuizen.

- Ontsteking Digitaal.

- Startmotor Electrisch.

- 5 versnellingen.

- Dubbel wiegframe, hoogwaardig staal.

- Vering: voor 49 mm telescopische vork. Veeruitslag 150 mm.

- Vering achter: Swingarm met monoshock (non-link type) met 6 voudige instelbare demping en volledig verstelbare veervoorspanning. Veeruitslag 100 mm.

- Band voor: 150/80R16 TL M/C (71V).

- Remmen voor: Dubbele 300 mm remschijven met 4-zuiger remkauwen.

- Remmen achter: 320 mm remschijf met 2-zuiger remklauw

- Afmetingen: (L x B x H) 2.535 x 1.025 x 1.155 mm

- Wielbasis: 1.735 mm

- Zithoogte: 680 mm

- Gewicht: 368 kg

- Automatic Headlights On (AHO) is een initiatief van the European Association of Motorcycle Manufacturers (ACEM) om de zichtbaarheid van motorfietsen in het verkeer te verbeteren. De verlichting gaat automatisch aan als de motor loopt en de startknop losgelaten is.

* - EXTRA OPTIONS:

* - Band achter: 240/50R16 TL M/C (84V) Metzeler Marathon

* - Airbox luchtfilter: Küryakyn Pro Series Hypercharger™ by Thunder Mfg.

* - External crankcase breather by K&N Performance parts.

* - Exhaust: Vance & Hines Powershots. The Power Chamber crossover system uses the volume of both mufflers to improve scavenging of each cylinder providing more efficient combustion for horsepower and torque. The end product is music to the throttle, and to the ears.

* - RIVCO air horns 125 Decibels.

* - Chromen valbeugels.

* - GPS: Garmin 2820 PerfectPilot (by Waypoint). With remote (bluetooth) to helmet. Built-in MP3 player.

* - Alarm system: Softline CB-2001. Arming and disarming by RC-transmitter. Shock- and vibration sensor. Ignition detector reacts on hot-wiring. Integrated piezo sirene with 110dB. Connection to pager ("silent alarm"). "Silent alarm" via remote control. Pre-alarm (short alarm is triggered after first touch). Memory alarm (reminds a before triggered alarm). Alarm reset (after an alarm - system remaines armed). Integrated immobilizer and engine disability with Safety-Ride-Logic.

* - Additional Anti-Bike-Jacking.

* - Keyless engine start and stop via remote control

* - Custom made Stainless Steel license plate mount, left-rear.

* - Custom made Solo Seater.

* - Safetylights.nl

* - Cruise control

* - Throttle Rocker

Specialpaint met bodyworks by Frans de Weerdt, Specialpaint.nl

Het thema van deze specialpaint-job:

Yamato: Het grootste "slagschip" ooit gebouwd droeg de Japanse strijdvlag. (Gekelderd tijdens een Amerikaanse aanval in april 1945.)

Yamato is ook de naam voor het oude Japan.

Japan heeft de bekende vlag, een rode cirkel in een wit vlak. Deze vlag wordt 'Hinomaru' (zonneschijf) genoemd en heeft natuurlijk alles te maken met de betekenis van de naam 'Japan': 'het land van de rijzende zon'. De vlag is in ieder geval al sinds de 17e eeuw als nationaal symbool in gebruik maar mogelijk was dit ook al eerder.

Eind 19e eeuw is er ook een andere vlag door de Japanse marine in gebruik genomen, een zon met 16 rode stralen. Deze vlag is tot het einde van de Tweede Wereldoorlog in gebruik geweest bij de marine en werd daarna verboden. Na 1954 is hij weer in gebruik genomen door de Japanse zelf-verdedigingsmacht, een plaatsvervangend leger, omdat een 'echt' leger verboden was.

Kamikaze: In the Japanese language, is usually translated as Divine wind. Kami is the word for "God", and Kaze for "wind".

Came into being as the name of a legendary typhoon said to have saved Japan from a Mongol invasion fleet in 1281. In Japan, the word kamikaze is used mainly to designate this typhoon.

Spuitwerk:

Met het grootste respect voor beide tegenstrevers, wordt in het kluwen van Amerikaanse "Stars and Stripes" en de Japanse strijdvlag, deze strijd gesymboliseerd.

De strijd die het einde betekende voor "het grootste slagschip ooit", en de link daarmee met mijn motorfiets, de grootste tweecilinder ter wereld.

Er werden 269 Japanners uit zee gered, en bijna 3000 sneuvelden.

Aan US zijde werden 11 vliegtuigen neergehaald, en stierven 13 Amerikanen.

Een model van het schip bevindt zich in een museum in Japan, dat werd gewijd aan het verlies van dit schip. Het schip ligt nog op de oceaanbodem als oorlogsgraf.

Achterspatbord:

Het originele grote opbouw-achterlicht werd verwijderd.

Door plaatwerk en uitsnijdingen werd dat licht dan ingebouwd, en voorzien van een grotere reflector. De vensters in de omvang van het achterlicht worden mee verlicht.

Rond het licht werd de 8-stralige Kamikaze-vlag gespoten.

Er werd gekozen voor "LIQUID SILVER" voor de ondergrond. Een soort metallicgrijs met fraai parelmoereffect.

De pinkers werden achteraan vervangen en verplaatst naar de fender-struts. Het zijn chromen designpinkers, LED-verlicht, in de vorm van een Maltees kruis(*).

(*): Vertegenwoordigt het teken van de vogel dus van de creatieve energie.

Bezoek ook de website van Frans de Weerdt, Specialpaint.nl